Se sei stato in giro con camion o rimorchi per un certo periodo di tempo, lo saicinghie a cricchettosono uno di quegli strumenti di cui non puoi fare a meno. Sono robusti, regolabili e molto più affidabili delle corde per fissare i carichi. Ma ho visto molti ragazzi lottare con loro-o perché sono nuovi o perché hanno acquisito alcune cattive abitudini nel corso degli anni. Se eseguite correttamente, le cinghie a cricchetto consentono di fissare il carico in modo rapido e sicuro. Se fai male rischi di subire danni, multe o peggio.
Ecco una guida semplice basata su ciò che effettivamente funziona sulla strada. Ho usato questi passaggi per qualsiasi cosa, dal legname ai macchinari, e non mi hanno mai deluso.
Innanzitutto, scegli la cinghia giusta per il lavoro
Non tutte le cinghie a cricchetto sono uguali. Controlla il limite del carico di lavoro (WLL) stampato sull'etichetta-di solito è un-terzo della resistenza alla rottura. Per un carico a pianale tipico, le cinghie da 2- pollici con una WLL di 3.000–5.000 libbre sono sufficienti per la maggior parte delle cose. Roba più pesante? Vai più largo (come 4 pollici) o usa invece le catene. Ispeziona sempre il cinturino prima dell'uso: cerca tagli, sfilacciature o ruggine sull'hardware. Se è danneggiato, gettalo: meglio prevenire che curare.
Passo-per-Passo: come infilare e stringere una cinghia a cricchetto
1.Apri il cricchettoAppoggia il cricchetto piatto e tira la leva di rilascio (di solito è una piccola maniglia al centro). Questo apre il mandrino (la bobina con fessura) in modo da poter far passare la reggia.
2.Infilare la cinghiaPrendi l'estremità libera (quella senza il cricchetto) e inseriscila nel mandrino dal basso verso l'alto attraverso la fessura. Tirare abbastanza cinghia in modo da poter raggiungere i punti di ancoraggio senza troppo allentamento. La maggior parte dei ragazzi all'inizio lo alimenta nel modo sbagliato-assicurati che il cinturino entri da sotto e sia piatto senza attorcigliarsi.
3.Attaccare i ganciAggancia un'estremità (fissa o regolabile) a un punto di ancoraggio solido sul pianale del rimorchio o del camion.-Anelli a D-, tasche per picchetti o binari antigoccia funzionano meglio. Quindi agganciare l'altra estremità attraverso o attorno al carico a un altro punto sicuro. Mantenere la cinghia il più diritta possibile; le torsioni riducono la forza.
4.Rimuovere il giocoTirare manualmente la cinghia allentata per eliminare la maggior parte dell'allentamento. Lo vuoi aderente ma non ancora stretto-questo rende più facile il cricchetto e previene l'inceppamento del meccanismo.
5. AbbassaloChiudere completamente la maniglia del cricchetto, quindi iniziare a pomparla su e giù. Ogni colpo avvolge la cinghia più stretta. All'inizio vai piano; sentirai quando si sarà rassodato. Fermati quando il carico non si sposta affatto quando lo spingi. Non impazzire per il-serraggio-esagerato: potresti schiacciare il carico o piegare il cricchetto.
6. Fissare l'estremità liberaQualunque cinghia sia rimasta appesa, avvolgila attorno al cricchetto o infilala su se stessa. Alcuni usano elastici o lacci in velcro per evitare che svolazzi al vento.
Rilasciare il cinturino quando hai finito
Per rilasciare: Tirare la leva di rilascio completamente verso l'esterno mentre si apre la maniglia. Il mandrino dovrebbe girare liberamente, lasciando che la reggia si svolga. Controllalo-non lasciare che scatti indietro e ti colpisca o danneggi l'hardware.
Alcuni suggerimenti-reali che ho imparato a mie spese
Utilizzare protezioni per i bordi: Gli angoli acuti dei carichi rosicchiano rapidamente la cinghia. Le maniche o le protezioni angolari salvaguardano le cinghie e impediscono lo spostamento del carico.
Controlla durante il viaggio: Il carico si stabilizza, soprattutto nelle prime 50-100 miglia. Accostare e stringere nuovamente se necessario.
Il tempo conta: È più difficile lavorare con le cinghie bagnate o congelate. Quando fa freddo, possono irrigidirsi-tenere degli extra in cabina, se possibile.
Segui le regole: FMCSA ha linee guida specifiche sul numero di cinghie necessarie in base alla lunghezza e al peso del carico. Minimo quattro cinghie per la maggior parte dei carichi da 10 piedi, di più per oggetti più lunghi o più pesanti.
Errori comuni da evitare: Non riagganciare mai la cinghia stessa (la indebolisce). Non utilizzare una barra anti-imbroglio sul manico a meno che il cinturino non sia classificato per questo-la maggior parte non lo è e potresti rompere qualcosa.
Le cinghie a cricchetto sono semplici una volta presa la mano, ma prendersi un minuto per farlo bene ti fa risparmiare un sacco di mal di testa in seguito. La prossima volta che carichi, prova questi passaggi-diventeranno una seconda natura molto rapidamente. Stai al sicuro là fuori e mantieni il carico al sicuro.
